Єврокуби

Еврокуб, кубічна ємність, пластиковий контейнер, кубова бочка, пластиковий куб) відноситься до категорії среднетоннажним ємкостей.

Еврокуб (IBC — від англ. Intermediate Bulk Container, кубічна ємність, пластиковий контейнер, кубова бочка, пластиковий куб) відноситься до категорії середньотоннажних контейнерів.

Форма: куб

Конструкція: жорстка зовнішня упаковка (сталева решетування, піддон з дерева, металу або пластику), в яку поміщена пластикова ємність («колба», «бутель»).

Внутрішня ємність:

Матеріал: поліетилен низького тиску високої щільності (ПЕ 100).

Товщина стінки: 1,5 — 2,0 мм (в залежності від специфікації).

Колір: білий (природний колір поліетилену).

На верхній частині колби є заливна горловина з діаметром отвору 150 мм, на яку встановлюється поліетиленова кришка, яка може бути забезпечена вентиляційним клапаном. В нижній частині ємності встановлюється зливний кран з плунжерним або кульовим типом вентиля, і гумовим ущільненням. Зливний кран кріпиться до нижньої частини бутлі і не виходить за габарити куба.

Зовнішня упаковка:

Металева решетування: порожнисті трубки з гальванізованої сталі.

Верхня частина решетування кріпиться до основної частини гвинтовим з'єднанням і може бути від'єднана для заміни пластикової пляшки.

IBC комплектується дерев'яних, сталевих або пластиковим піддоном або паллетом з допомогою гвинтів.

Габарити:

Довжина: 1200 +/- 10 мм,

Ширина: 1000 +/- 10 мм,

Висота: 1160 +/- 10 мм.

Обсяг: 1000 л. (допускається до 1050 л.)

Маса: 53 +/- 2 кг.

Применение: Среднетоннажные контейнеры применяются для перевозки и хранения целого спектра жидких и сыпучих грузов. Основными потребителями данной тары являются компании, работающие в нефтяной, химической, пищевой, косметической, лакокрасочной, а также фармацевтической промышленности.

Транспортировка еврокубов:

— железнодорожные контейнеры — 10-21 куб (пустой);

— железнодорожные вагоны — 52 куба;

— автотрейлеры — 52 куба;

— морские ISO-контейнеры — 20-44 куба.

Испытания:

— «подъем за нижнюю часть»,

— прочность при штабелировании,

— герметичність швів при дії внутрішнього пневматичного тиску,

— міцність контейнерів при дії внутрішнього гідравлічного тиску.